Инженер и изобретатель, доктор технических наук, академик РАЕН Виктор Шишкин

Виктор Шишкин карьеру начинал на предприятиях оборонной и космической промышленности.

«Одновременно учился и работал, - вспоминает Виктор Васильевич. – Дело было после войны, заводам нужны были кадры, никто не ждал, пока молодые люди получат образование».

Школьником Шишкин пришёл на Ижевский механический машиностроительный завод, начал работать слесарем. Потом окончил вечернюю школу, отслужил в армии, вернулся на завод, и заочно окончил Ижевский механический институт по специальности «Производство летательных аппаратов». Стал инженером. Работал вместе с Михаилом Калашниковым - тем самым!

«Он и тогда уже был легендой. Но ни тени заносчивости. Совершенно не кичился своим изобретением, постоянно работал над усовершенствованием автоматического оружия, был очень прост и приветлив. Со всеми общался на равных, с уважением. Да, кстати, и должность занимал он не «звёздную», был всего лишь начальником группы инженеров, которая разрабатывала рабочие чертежи для серийного производства оружия. Но и спустя годы, когда стал генералом, не утратил своей простоты и человечности, - говорит ставрополец. - После Ижевского завода меня перевели в город Петропавловск в Казахстане. Там строили ракеты. И моим руководителем стал сам Сергей Королёв! Но я с ним практически не общался. Он был очень большим начальником и курировал ракетостроение сразу на нескольких заводах. Мы смотрели на него почти как на Бога, а он был настолько увлечён своей работой, что нас, простых инженеров, даже не замечал».
Всего за свою жизнь изобретатель получил более 5 тысяч патентов. Сколько их сейчас, точно уже и не помнит. 150 из них - дорогостоящие и значимые идеи, за которые в советское время Шишкину заплатили по 20 тысяч рублей за каждую. За авторскую идею платили 2% от прибыли, которую сулило изобретение.

«Но были и такие идеи, которые стоили всего 10 рублей, - продолжает Виктор Васильевич. – А были и совсем смешные случаи. Элементарные, казалось бы, вещи, а их никто не замечал. Я предложил перевозить легковые автомобили не на четырех колёсах, а на двух, укладывая их на бок. При таком вертикальном методе перевозки на грузовую платформу помещалось в два раза больше машин. Советский автопром просчитал экономическую прибыль, и я получил 60 тысяч рублей! Сейчас жизнь изобретателя кардинально изменилась. Теперь мы должны платить за патент. В среднем защита идеи обходится в 70 тысяч рублей. Это за оформление заявки, прохождение экспертизы, сам патент, а потом каждый год нужно платить пошлину за право его обладанием. Не заплатишь, патент становится недействительным, и твоей идеей могут уже бесплатно пользоваться все, кому захочется. Можно надеяться, что твою идею купят. Но сегодня желающих внедрять науку в производство маловато».
Инженер и изобретатель, доктор технических наук, академик РАЕН Виктор Шишкин уверен, что сложно жить, ничего не придумывая, идеи просто витают в воздухе, а вот с их внедрением стало непросто. «Все только говорят о том, что нужно изобретать что-то своё, а сами пользуются заграничным»